CHAVEIROTECH: Conheça uma das motos mais rápidas e desejadas do mundo

Suzuki Hayabusa 2011

“O nome Hayabusa é a tradução japonesa para Falcão-peregrino,
  o pássaro que é capaz de velocidades superiores a 320km/h e é, também,
 o  predador natural (talvez não por coincidência) do blackbird (nome  
atribuído a várias espécies de pássaros), em uma clara referência à CBR 
 1100XX Super Blackbird pois, quando foi lançada no mercado, em 1999,  
tomou o título de motocicleta mais rápida do mundo."

   Considerada um das motos mais rápidas e desejadas do mundo, a Suzuki 
Hayabusa GSX1300R ganhou hoje sua versão 2011, ela é equipada com um 
motor 1340 CC (cilindradas), DOCH 4 tempos, com refrigeração à liquido, 
com 16 válvulas e 194 CV de potência a 9.800 rpm, com o impressionante 
torque máximo de 15.4 kgfm a 10.200 rpm.

A versão 2011 da Hayabusa traz novos e mais leves pistões em alumínio, a taxa de compressão também foi aumentada agora é de 12.5:1, isto graças a novos revestimentos das câmaras do motor, com nitreto de cromo “Physical Vapor Deposition” (PVD), ainda na parte técnica a Hayabusa 2011, traz nas paredes dos cilindros, Composite Electrochemical Material (SCEM), que melhora a transferência do calor, e a durabilidade do motor, extraindo o máximo de potência em qualquer condição. As válvulas são de titânio.

O desempenho impressionante, mais 300 km/h !

   A velocidade da Hayabusa GSX1300R é impressionante, a moto supera 
alguns dos carros mais rápido do mundo, como a Ferrari Califonia, Audi 
R8 e o Porsche 911 GT3 RS, essa máquina de duas rodas é capaz de chegar 
aos 305 km/h (189,6 mph), e só não vai além por que a velocidade máxima é
 limitada eletronicamente, já sem o limitador ela pode alcançar os 320 
km/h.

Em aceleração quase um F1…

   Lançada em 1999, a Hayabusa tem o seu nome derivado de um falcão 
japoneses, que segundo conta a lenda seria capaz de passar dos 300 km/h.
 Outro ponto que impressiona é sua aceleração, para ir de 0 a 100km/h a 
Suzuki Hayabusa precisa de apenas 2.7 segundos, tempo pouca coisa acima 
de um carro de F1 que chega aos 100 km/h em 2.5.

    Além da performance e o design arrojado da Hayabusa. Também merce 
destaque as rodas de liga leve de 17 polegadas, calçados por pneus 
esportivos da Brigdstone.

   A suspensão é totalmente em alumínio, e pode ser ajustável no garfo 
dianteiro e quanto na traseira, os amortecedores são hidráulico.

   Para para a Hayabusa, a Suzuki istalou na dianteira, discos duplos 
ventilados de 310 mm, as pinças de freio possuem 4 pistões. Enquanto que
 na traseira o disco é único, com 260 mm e 5.5 mm de espessura, mordido 
por uma pinça deslizante com um pistão.

   O painel de instrumentos da Hayabusa conta com quatro mostradores 
analógicos e um visor de LCD, que mostra o relógio, marcha engatada, 
modo de pilotagem selecionado, hodômetro total e dois hodômetros 
parciais.

   A moto conta ainda com o S-DMS (Suzuki Drive Mode  Selector), que 
permite ao piloto escolher entre diferentes opções de direção de 
condução, priorizando mais conforto, por exemplo em viagens longas, ou 
mais esportividade para uma tocada mais esportiva.

   A Suzuki conta com um transmissão de seis velocidades, que recebeu 
algumas modificações para reduzir o desgaste mecânico e possíveis 
ruídos.

O seleto clube das motos mais rápidas do mundo…

   Apesar de ser um das mais motos mais impressionante do planeta, a 
Hayabusa tem concorrentes a sua altura. Atualmente os principais 
adversárias da Suzuki na categoria conhecida como “hyper sport bike”  
são Kawasaki Ninja ZX-14 R, Ducati 1198 R, MV Agusta F4 1100 CC e a 
recém lançada BMW K1300S. Todas superam os 300 km/h de velocidade final.