Carro mais barato do mundo

 Liquidações e feirões com descontos são garantias para encantar qualquer consumidor do nosso país.Isso porque nós brasileiros estamos sempre preocupados com economias.

 Não seria diferente com o apaixonado por carro. Sim, nós estamos sempre preocupados com o desempenho, com a segurança, entre diversos outros atributos do veículo, mas não podemos negar que o preço também é um fator muito importante no processo de decisão de compra.

 Observando os preços abusivos de alguns veículos em questão, tive uma curiosidade. Qual seria o carro mais barato do mundo?

Tata Nano

 O Nano é um modelo de porte micro da Tata Motors. Seu lançamento oficial ocorreu em 10 de Janeiro de 2008, mas,disponível a venda  somente no dia 23 de Março de 2009. Seu lançamento de vendas foi muito aguardado, justamente por ser um dos carros mais baratos do mundo. 

 O carrinho, tem 3,1 metros de comprimento e 1,5 metros de largura, usa um motor dois cilindros com 0,62l e 33 cavalos de potência, que junto com o câmbio de quatro marchas pode levá-lo à velocidade máxima de 120Km/h, apesar de seu projeto ser otimizado para uso às velocidade inferiores à 70km/h, mais compatível com as estradas e trânsito indiano. O outro ponto forte do carro, além do preço, é a economia de combustível, ele é capaz de fazer 20km com um litro de gasolina!

 Há de se convir que neste nível de preço não se deva esperar nada mais que um veículo altamente espartano, e de fato ele não apresenta nenhum item além do absolutamente necessário. O fabricante oferece garantia de 18 meses ou 24.000 quilômetros.

Tata Nano 2012

 O grupo indiano Tata Motors já anunciou que o Tata Nano 2012 já está à venda em concessionárias da marca. 

 O Nano 2012, segundo a marca, conta com avanços tecnológicos e estruturais, além de novas opções de cores “vibrantes”, como exalta a Tata, e maior eficiência.

 A nova versão do modelo "mais barato do mundo" ganhou motor mais potente, novos acessórios e cores. No entanto, segundo a montadora, o preço continua o mesmo: 140 mil rúpias (cerca de R$ 4,8 mil).

 O novo modelo é equipado com motor de 624 cc, que desenvolve potência de 38 cavalos, ante 33 cavalos do anterior. De acordo com a empresa, o carro alcança até 105 km/h e percorre aproximadamente 25 km por litro de gasolina.

 A marca ainda explica que a nova configuração do sistema mecânico permite ao subcompacto popular atingir até 105 km/h, além de lidar melhor com vias de inclinação acentuada. Isso mesmo, o Nano não sobe ladeiras muito inclinadas.

 A versão "standard" é oferecida apenas em vermelho, azul e branco. Já o Nano CX conta com mais três opções de cores, interior diferenciado e ar-condicionado opcional. A versão "top" (LX) tem mais acessórios e sai a partir de 196 mil rúpias (R$ 6,8 mil).

 Aqui no Brasil, faz tempo que a indústria afirma ser incapaz de concorrer em custo com o Nano. 

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