Manutenção Preventiva - Óleo de motor

O óleo que lubrifica motores automotivos tem muitas utilidades.

  O óleo limpa o motor, retirando partículas resultantes do processo de combustão e as mantendo suspensas. Também refrigera o motor, retirando o calor das peças móveis e transferindo esse calor para o sistema de arrefecimento.

  E o mais importante, o óleo lubrifica o motor, formando uma película entre as peças que se movem, reduzindo bastante o atrito entre elas. Existe basicamente três tipos de óleo, o mineral,o sintético e o semi-sintético. O mineral é obtido a partir de componentes do petróleo. O óleo sintético é obtido a partir de reações químicas. Já o semi-sintético mistura um pouco de cada.

 O passar do tempo, o óleo do motor tende a perder sua viscosidade , característica principal no lubrificante, encarregada de fazer com que o óleo permaneça por mais tempo revestindo as peças que estão em contato dentro do motor. Perdendo a viscosidade, o atrito poderá comprometer o funcionamento do motor e deste modo a vida útil, além de reduzir o desempenho e aumentar o consumo.

Por isso a importância da troca de óleo.

Quando trocar o óleo do carro? 

  Quando atingir o período de troca recomendado pelo fabricante do veículo e que consta do manual do proprietário. Os atuais fabricantes dos motores vêm recomendando períodos de troca cada vez maiores, dependendo do tipo de serviço e da manutenção do carro.

Qual o nível correto do óleo no carro? 

  Ao contrário do que a maioria das pessoas pensa, o nível correto se encontra entre os dois traços e não só no traço superior. Se o óleo fica abaixo do mínimo da vareta, o motor pode ser prejudicado por falta de lubrificação. No entanto, se o óleo fica acima do máximo da vareta, haverá aumento de pressão no cárter, podendo ocorrer vazamento e até ruptura de bielas, além do óleo em excesso ser queimado na câmara de combustão sujando as velas e as válvulas, danificando também o catalisador no sistema de descarga do veículo.

Quando completar o nível de óleo? 

  Com o uso do carro, o nível do óleo baixa um pouco devido às folgas do motor e à queima parcial na câmara de combustão. Assim, enquanto não chega a hora de trocar o óleo, devemos ir completando o nível.

Que óleo colocar?

  
  Para saber qual é o lubrificante correto para seu veículo consulte o "Manual do Proprietário" na seção referente a manutenção. É simples e rápido. Lembre-se de observar os dados referentes a viscosidade (SAE) e ao desempenho (API) e grave esses números. Outra possibilidade é conferir as tabelas de recomendação disponíveis nos postos de serviço.

Segue-se algumas dicas para preservar o motor:

• Troque o óleo e o filtro no intervalo recomendado pelo fabricante do veículo;
• Se for necessário completar o nível do lubrificante, use a mesma marca, tipo e viscosidade do que já está no motor;
• Não misture lubrificantes diferentes quando completar o nível, nem aditivos extras (devem ser colocados junto com o óleo novo) e nunca adicione óleo mineral ao sintético (ou vice-versa);
• Se o motor consome muito óleo, faça logo sua retífica;
• Observe a vareta do óleo (sentindo a viscosidade com os dedos) ou retire a tampa de óleo: a "pasta" também se aloja ali;
• Em caso de dúvida, troque o óleo. Fica bem mais barato que reformar o motor;
• Desconfie do combustível muito barato. Abasteça seu carro em postos com combustível de qualidade comprovada;
• Veículos que rodam pouco devem trocar o óleo pelo menos uma vez por ano.

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